成功案例分享

幸福的關鍵在自已,勇敢跨出第一步

結婚前我在服飾店擔任店員的工作,對於服飾業的經營有些許的了解,結婚後因為要照顧家庭和小孩,所以決定自己開店,因為身上沒有多餘的資金,在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措,沒想到服飾店開業後生意卻不如預期,每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態,自身的負債也如雪球般越滾越龐大,而為了維持服飾店的正常營運,於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷,開店這兩年來我的負債已經高達150萬,再也無力繼續負擔的狀況下,最後決定結束營業,進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。

面臨生存與償債之間的抉擇

結束服飾店之後,進入職場工作二年,每月固定的薪水收入僅3萬多元,無法完全負擔每月負債必需支出的金額,只好一直以卡養卡以債養債,勉強維持信用上的正常,而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人,直到先生發生燙傷的意外,對我的生活無疑是雪上加霜,頓時不知該如何是好,醫生說先生必需要休養兩個月的時間,完全無法工作,此時心中第一個念頭是:「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債,一個月加起來要繳6萬多元,我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下,我只好選擇直接與銀行談個別協商,協商方案一個月要繳3萬元,就在此時我的婆婆因為身體不適,告知我無法再幫忙帶小孩,為了照顧先生與小孩,還有身體不適的婆婆,在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作,更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金,最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷,我只好選擇先放棄繳款。

勇敢承擔,生命會為你找到出路

過了幾年直到女兒要上小學,我才又開始進入職場工作,在工作一段時間後,我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息,頓時真的不知該如何是好,當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我,要勇敢去面對自己的債務問題,於是當下就撥了電話到OK忠訓國際,請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題,而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議,因為對於債務的處理,我實在不知該如何著手,決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問,因為我已經多年未繳款,所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後,才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬,天啊!這對我而言簡直是天文數字,我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時,OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我,不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我,請我放心好好的工作,而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門,我決定向法院聲請更生。

感謝這條路上幫助過我的每個人

申請更生時心裡總是忐忑不安,一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵,憑藉著這份力量支撐著我,就這樣在複雜的心情下,一年的時間很快的就過去,2011年2月我終於收到法院的裁決確認書,我的聲請更生通過了!

向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元,而後七年的月付金是13,200元,償還債務的期間共8年,我看著確定證明書,想到這一年來內心的煎熬實在無法言語,淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下,長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口,在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容,除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事,我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心,這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢,給了我很多的支持和鼓勵,讓我能夠安心的繼續工作,透過他們的協助後,我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊,如果當初沒有透過他們的協助,現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功,在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。

分享是付出的開始,助人是最終的到達

經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來,和大家分享我的故事,幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友,面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了,也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題,只要秉持堅持到底的信念,相信您也會和我一樣有更生成功的機會,順利擺脫債務的問題,這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。

OK忠訓國際 債務清理條例,生命勇者現身說法









英國汽車業恐在「脫歐」後面臨歐盟關稅的沉重打擊。部分汽車零件供應商表示,前景不明朗可能促使其將廠房遷出英國。英國汽車業目前從歐盟等地輸入零件,這些零件在歐盟與英國之間來回多次加工,最後才在英國組裝。若零件每次跨越英倫海峽也要徵收關稅,將打擊英國汽車業以至零件供應商,業界正考慮重新部署生產基地。

以泵把為例,賓利不少泵把在歐洲製造,然後運往英國總部檢查,再送往德國添加塗層,最後才運往英國組裝。至於柴油貨車的噴油嘴 (fuel infector) 則是由美國零件製造商 Delphi 生產。這零件採用了歐洲的鋼材,繼而在英國製造,然後運往德國加工,最後運往英國裝嵌。製成品最終可能賣給歐洲的柴油車製造商。要是這些柴油車最終又在英國市場出售,車子賣出前,它的零件已穿越英倫海峽 5 次。若每次通關也要徵稅將是可觀的開支,蠶食供應商的利潤。

圖片來澎湖縣湖西鄉個人信用貸款 >澎湖縣白沙鄉青年創業貸款者 源:香港明報

香港《明報》18 日援引《金融時報》報導,豪華汽車製造商賓利 (Bentley) 的運動型多用途車 (SUV) 由展銷廳被買家駛走前,它的泵把臺南市關廟區借錢管道 (bumper) 已穿越英倫海峽 3 次。賓利由德國福士 (Volkswagen) 所有,但總部設在英國克魯鎮 (Crewe)。每輛賓利最後在英國組裝,零件卻來自世界各地,部分組件更要在英國與歐洲大陸之間來回加工。賓利這種供應鏈的模式,在英國汽車業相當普遍。若英國「脫歐」後,零件每次通關也被徵稅,將對英國汽車業構成打擊。

根據貿易組織 SMMT,英國汽車業支持 16.9 萬製造業職位,其中 7.8 萬來自供應商。全球 20 個最大的零件製造商臺南市東山區青年創業貸款者 臺南市柳營區證件借款 ,有 18 個在英國設有業務。英國每年有價值 40 億英鎊的汽車零件出口,當中 2/3 輸往歐盟,大多數英國的汽車材料都是進口的。澎湖縣七美鄉小額借款2萬

汽車生產板塊對英國經濟來說至關重要,數據顯示,2015 年汽車業對英國經濟貢獻 255 億美元,相當於 GDP 的 5% 。整體來說,英國去年汽車生產量接近 160 萬輛,絕大部分都是出口;其中, 44% 向歐盟出口, 33% 則銷往世界各地 ,內銷僅 23% 。

德國汽車業早於 6 月下旬已警告,僅德國汽車業在英國就有 100 個生產基地,包括供應商在內,如果英國退出歐盟,可能導致歐盟和英國之間發生貿易糾紛,造成巨大損失,屆時德國汽車業會考慮搬遷在英國的生產基地。

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